制冷系统维护与故障排除指南

2024 年 6 月 19 日

制冷系统是指制冷剂流经的设备与管道的总称，包括压缩机、冷凝器、节流装置、蒸发器、管道及附属设备。它是空气调节设备、冷却设备和冷藏设备的主要组成部分。

制冷系统堵塞故障主要有冰堵、脏堵和油堵三种形式。其共同特征是冷凝器不热、蒸发器不凉，压缩机运转电流比正常小，压力表接在旁通充注阀上显示负压，室外机运转声音轻，蒸发器内无液体流动声等。

冰堵的原因和故障现象

冰堵的主要原因是制冷系统内含有过量的水分。随着制冷剂循环，水分在毛细管出口处结冰并逐渐增大，最终完全堵塞毛细管，导致制冷剂无法循环，电冰箱不制冷。

水分的主要来源包括：

• 压缩机内电机绝缘纸含有水分
• 制冷系统各部件和连接管道干燥不充分
• 冷冻机油和制冷剂含有超过允许量的水分
• 装配或维修过程中管路长时间开放，空气中的水分被吸收

冰堵不仅阻碍制冷剂循环，还会与制冷剂发生化学反应，生成盐酸和氟化氢，导致金属管路和部件腐蚀，甚至损坏电机绕组的绝缘。此外，还会导致冷冻机油变质，影响压缩机的润滑。

冰堵的表现为最初阶段系统运行正常，蒸发器内结霜，冷凝器散热正常。但随着冰堵形成，气流逐渐变弱，最终完全堵塞，制冷剂循环中断，冷凝器逐渐变凉。堵塞后，排气压力升高，机器运行声音增大，蒸发器内无制冷剂流入，结霜面积减少，温度升高。随着冰块融化，制冷剂重新循环，冰堵周期性重复发生。

脏堵的原因和故障现象

脏堵是由于制冷系统内有过量杂质导致。杂质来源包括：

• 制造过程中的尘埃、金属屑末
• 管道焊接时内壁面的氧化层脱落
• 各零部件加工过程中未清洗干净
• 管路密封不严导致灰尘进入
• 冷冻机油和制冷剂中含有杂质
• 干燥过滤器内劣质干燥剂粉末

当杂质堆积在毛细管弯曲段阻力较大的部位，最终导致毛细管堵塞，制冷系统无法循环。脏堵后，压缩机连续运转但蒸发器不冷，冷凝器不热，压缩机外壳不热，蒸发器内无气流声。部分堵塞时，蒸发器凉但不结霜，干燥过滤器和毛细管外表面结霜。

冰堵与脏堵的区别在于冰堵发生一段时间后还能恢复制冷，形成周期性通堵现象，而脏堵发生后制冷系统完全失效。

油堵故障和其他管路堵塞

油堵主要是压缩机缸体磨损严重或活塞与气缸配合间隙过大所致。压缩机排出的油随制冷剂进入干燥过滤器，粘度较大的油被阻住，导致过滤器进口处堵塞，制冷剂不能正常循环，电冰箱不制冷。

其他管路堵塞的原因包括焊接管路时被焊料堵塞，更换管子时未发现管子已堵塞。人为因素造成的堵塞需在焊接和更换管子时按要求操作和检查。

制冷系统堵塞故障的排除方法

冰堵故障的排除

冰堵故障的排除需对整个制冷系统进行干燥处理：

1. 使用干燥箱加热干燥各部件，将压缩机、冷凝器、蒸发器、毛细管、回气管从电冰箱上拆下，放入干燥箱内加热至120℃左右，干燥4小时后自然冷却，用氮气吹气干燥，调换新的干燥过滤器，再进行组装焊接、打压检漏、抽真空、充灌制冷剂、试运转和封口。此方法效果最佳，适用于电冰箱厂家的保修部门。一般修理部门可采用加热抽空等方法。
2. 采用加热抽真空和二次抽真空法排除制冷系统各部件的水分。

脏堵故障的排除

毛细管脏堵故障的排除方法有两种：

1. 用高压氮气结合其他方法将堵塞的毛细管脏物吹出，清洗干燥各部件后重新组装焊接。如果毛细管堵塞严重，则需更换毛细管。
2. 更换毛细管时需进行流量测定，压缩机运转后，调整毛细管长度直至压力合适，再将毛细管与蒸发器的进口管焊接。

油堵故障的排除

油堵故障需更换新过滤器，用高压氮气吹出冷凝器内积存的冷冻机油，并用电吹风机加热冷凝器，清除系统内的冷冻机油。

以上方法能够有效排除制冷系统的各种堵塞故障，确保系统正常运行。